630P స్ట్రాండింగ్ మెషిన్

1.ఆటోమేటిక్ టెన్షన్ కంట్రోల్: స్ట్రాండింగ్ సమయంలో, టేక్-అప్ వైర్ రీల్ దిగువ నుండి పూర్తి రీల్‌ను అందుకున్నప్పుడు, టెన్షన్ నిరంతరం పెరగడం అవసరం. ఈ ఫంక్షన్ స్వయంచాలకంగా టేక్-అప్ వైర్ యొక్క ఉద్రిక్తతను ట్రాక్ చేస్తుంది మరియు సర్దుబాటు చేస్తుంది, మొత్తం రీల్ అంతటా ఏకరీతి మరియు స్థిరమైన టెన్షన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, ఈ యంత్రం ఆపరేషన్‌ను ఆపకుండా ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయగలదు.

2.ప్రధాన ఇంజిన్ గ్రీజుతో ద్రవపదార్థం చేయబడుతుంది మరియు సహజంగా చల్లబడుతుంది, కుదురు బేరింగ్స్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగిస్తుంది.

3.వైర్ పాసింగ్ సిస్టమ్ ఒక కొత్త నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, వైర్ నేరుగా స్పిండిల్ గైడ్ వీల్ నుండి బో బెల్ట్‌కి వెళ్లేలా చేస్తుంది, తద్వారా అల్యూమినియం ప్లేట్‌పై యాంగిల్ గైడ్ వీల్ వైఫల్యం వల్ల ఏర్పడే గీతలు మరియు దూకడం తగ్గుతుంది.

4. ట్విస్టింగ్ తర్వాత కండక్టర్ల రౌండ్‌నెస్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు ఇన్సులేషన్ పదార్థాల నష్టాన్ని తగ్గించడానికి యంత్రం లోపల మూడు కుదింపు పరికరాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.

5.మొత్తం మెషీన్ సింక్రోనస్ బెల్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, లోపల ఎటువంటి లూబ్రికేషన్ పాయింట్లు లేకుండా, శుభ్రతను కాపాడుతూ మరియు స్ట్రాండెడ్ వైర్ ఆయిల్ స్టెయిన్‌లు లేకుండా ఉండేలా చూస్తుంది. అధిక ఉపరితల పరిశుభ్రత అవసరాలతో వివిధ రకాలైన వైర్ల యొక్క కండక్టర్ స్ట్రాండింగ్‌కు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది.

6.లే పొడవును సర్దుబాటు చేయడానికి, ఒక మార్పు గేర్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయాలి. లే దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి, రివర్సింగ్ లివర్‌ను మాత్రమే లాగడం అవసరం, ఆపరేషన్‌ను సులభతరం చేయడం మరియు ఆపరేటర్ యొక్క లోపం రేటు మరియు పని తీవ్రతను తగ్గించడం. మొత్తం యంత్రం యొక్క బేరింగ్‌లు అన్నీ ప్రసిద్ధ జపనీస్ బ్రాండ్‌లకు చెందినవి, మరియు బో బెల్ట్ కొత్త స్ప్రింగ్ స్టీల్ మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది మంచి సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్ సమయంలో వైబ్రేషన్ వల్ల కలిగే జంపింగ్‌ను నివారిస్తుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్, PLC, మాగ్నెటిక్ పౌడర్ క్లచ్, ఎలెక్ట్రోమాగ్నెటిక్ బ్రేక్, హైడ్రాలిక్ జాక్ మొదలైనవి అన్నీ పేరున్న బ్రాండ్‌ల నుండి దిగుమతి చేయబడి, వైఫల్యం రేట్లు మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి.